2. Flottillentörn 2011 Flottille für „Selbstfahrer“
Zurück nach Kroatien Istrien oder Dalmatien Segeln in der Flottille heißt nicht immer, dass wir Schiffe und Skipper organisieren, segeln in der Flottille kann auch ein Gruppe von mehreren Schiffen sein, in der jede Yacht ihren eigenen Skipper hat, der selbst für die Crew sorgt und wenn möglich auch Gäste mit nimmt. Der Vorteil ist: dass wir günstigere Konditionen bekommen, wenn wir mehrere Schiffe chartern, dass wir mehr Spaß haben, wenn wir mal unter Wettsegelbedingungen cruisen und dass wir einen reviererfahrenen Skipper als „Leithammel“ haben, der nicht nur die malerischen Buchten und Häfen kennt, sondern auch weiß, wo es Köstliches zum Essen gibt. Er besorgt auch jeden Morgen den Wetterbericht von der Marina oder aus dem Internet, bringt ggf. frische Brötchen vom Bäcker mit, organisiert die morgendliche Skipper Meeting in dem die Details für den Tag besprochen werden. Er hilft natürlich beim An- und Ablegen wenn der Wind mal nicht so gemütlich ist. Das sind die idealen Voraussetzungen für Segler, die das Revier noch nicht kennen, noch keine Jahrzehnte Erfahrung in der Schiffsführung mitbringen oder einfach Geselligkeit haben wollen. Wer Interesse hat schreibt mir einfach eine kurze Mail an mail@flottillensegeln.info. Wenn ich die Informationen bis Ende Juni bekommen habe, bleibt immer noch Zeit nach günstigen Schiffen zu schauen. Mit seglerischen Grüßen Werner Nendwich Organisation Seeausfahrten
TERMIN: 3.9. – 10.9.2011
Der Preis pro Schiff/Koje richtet sich nach der Größe und Menge der Schiffe, die wir benötigen. Nur zur Orientierung: http://www.kroki.hr/prices.php Oder http://www.asta-yachting.hr/deu/charter_price_list_2011
mail@flottillensegeln.info +49 163 9639495 bzw. +49 7163 51335 Skype: werner161042	Sollte ich nicht zu erreichen sein, wendet euch bitte an Matthias Kluge, T: 0 711 5056560,  F: 0 711 55049662, M: 0177 5879594. matthias.kluge@oacis.de
Die Sparte Segeln der SG-STERN Stuttgart tritt nicht als Reiseveranstalter auf. Die Vertragsverhältnis besteht immer zwischen Skipper und dem Vercharterer.